伴着淅淅沥沥的小雨，老王我就在当年拉力梦想开始的rbr拉力驾校赛道跟澳洲红土地赛道，拿下了这周的1组中国拉力周赛冠军（指起得早还没大佬干我）
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本账号文案已经提桶跑路，录像师也被封控在家，只有车手老王含泪开着二手的福特放屁车，拖着烧红的排气管，一路狂奔在澳洲的大地上（然后成功吃上了大盒子的尾气)
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803车神啊，每周总能给我整点新惊喜。今天这条堪比红牛坠山赛的沙石赛道，就是这周老王我收获的最大惊喜（惊吓）了。我的速效救心丸呢我。。。。
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人呐，还是得常回家看看，不忘初心。于是本周的后驱周赛收官赛道，我回到了熟悉的RBR拉力学校考试路段，2年了，老王我有没有成熟一点？没有，也没能吃上耀神的热乎尾气
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关于车手老王带着领航员老王，偷偷开着耀神的座驾I20 2017 1组wrc车，在中国模拟拉力周赛吃到了jokerG大神的热乎尾气这件事
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拉力的醍醐味就是你永远不知道这条赛道，你能不能顺利到达终点线（今天1组周赛，后驱周赛，1组日赛全部寄了的我，醍醐味今天有点苦涩？）
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福特后驱的荣光！就由老王我来捍卫!他们说每周第一场赛事的表现，会预示着你这周的运程，所以我这周的后驱赛估计。。。危了
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当芬兰大神luppis最新V3路书，配上DR2车手老王的中文语音包，那今天的日赛不就是本组个人最佳(gPB)手到擒来?（子夜这个本地人实在是太快了）
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用着3天迭代了5个版本的中文luppis专业路书，这次的拉力日赛我会输？这次的个人最佳纪录我拿定了！（然后出门就下沟去了）
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关于我在RBR日赛SS2赛段一次性赢了钣金霍跟555两个巨佬能吹一辈子这个事（钣金:这就去把老王踢了）
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Peklo R这条山间回头弯魔鬼赛道，在我这周开上了B组后驱拉达以后，其中的乐趣与感动渐渐向老王我打开了崭新的大门。（拉力的苦与累，都在这一刻消散在山林）
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记者:是什么让你坚持水RBR视频呢？是作为一个模拟拉力赛车手的尊严与梦想吗？（是脸皮厚，脸皮厚，脸皮特别厚）
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我跟803约好在这条魔鬼赛道的尽头聚首，王王等到风吹干了海，鸡啄光了米，rbr都要倒闭（不，已经倒闭了)，也没能等来他（谁看见这个负心汉请转告他：今晚秋名山见）
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在1组周赛6条零下80度的寒霜暴雪里，这条Peklo Snow赛道就是霍老板仅存的人性的光辉，就是那温暖老王的最后一根火柴（点亮火柴，微微烛光照亮我扑街的路）
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我是通过了35km地狱芬兰的考验，波兰颠簸脑震荡的打击，捷克semtin的阴险狭窄，才来到最后这条wales赛道！今天，我要把赛车跟荣耀带回家！
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老王我见过乞力马扎罗的雪，钻过法国的麦田，在美洲大地上飞驰，最终才来到日本的这条山路，只为见到终点线前完赛的你。（蓝白教练：徒儿你日后翻车了，不要供出为师就行)
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经过RBR里8800km的特训，这是王王我重新回归DR2降维打击各路老对手的效果（指周赛开着台1级发动机lancia stratos被切粉降维打击，哭）
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梦想啊，就是小时候买不起又一直哭着想要的东西。今天的拉力赛车梦，老王我做到一半就醒了（rbr这破游戏居然嫉妒我一路滑着走，给我半道崩溃踢出来了。。。）
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巧克力是苦的，分手是苦的，良药是苦的，退赛的我，也是。本周后驱周赛全程梦游的我，果然又倒在了最后的沙石赛道上。但是没有退赛的苦，艰难完赛的甜就不会那么甜。
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羊城老王咩了以后首次复出之战，就献给了803的后驱周赛。开着福特老爷车在美国钻石大峡谷冬季旅游这事，我看行！
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rbr日赛久违的快乐，就在跑完打开排行榜的那一刻，啪，没了（前面这群大神一个个都是违章飞机驾驶员！）
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老王我作为一个成熟的（过气的）二线RBR拉力车手，面对领航员闹情绪玩自闭这个事情，自然是继续自信满满（怂到尿不湿都湿透）全油完赛啦（MMP，差点寄了）
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老王毕生的拉力救车绝学，都用在了这条新出的捷克Odry II沥青赛道上：只有抛弃一切平安怂着完赛的想法，不断试探自己的极限，才能进步一点点。
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是谁？在敲打我窗？是谁？把王王我从温暖的被窝骗出来深夜跑拉力？当然是最新的高画质很刺激的雪地赛道图！（不，也可能是803干的)
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吸引你跟她的是爱情，吸引地球跟月亮的是万有引力，吸引老王我义无反顾，无怨无悔的一头撞上这钛合金路牌杆的，是命运？（不，是803筒子的淳淳教诲：今天雪地有点滑）
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据说来到捷克塞门汀赛道的拉力车手们，总要留下点车零件才会完赛。（两个号称本地人的拉力车手也退赛了，笑死）
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911sc B组这台后驱车，动力不详，遇芬则强（这不就干赢了shebao一次？？能吹一辈子了)
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今天的后驱服又是熟悉的瑞士山路（我称之为跑山党的克星与终极大考),803虽然选图阴间但是没算到老王我日常的显卡压力测试练习图就这个（结果开局就翻大车的我）
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为了备战明天的KYO DR2联赛，今天一口气跑了80多km的RBR联赛，在这12条长征中，这是最魔鬼也最快乐的一条！
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每次拉力的动力跟快乐，就是跑一条全新又陌生的高难度拉力赛道。（不好意思，今天咸鱼被各种鸽子了，心态已崩，正赛挂了，气得我打开HOT LAP搞了复活赛）
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王王我来你们美国拉力赛道旅游看雪，你们就用这个spin跟迷路招待我？哪个老年车手能经受得住这种考验?也就瑶瑶能（有了胜负心，翻车升血压那就是迟早的事）
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王王我啊，今天把基座力度拉满了15nm，日赛妄图干倒海外的女车手，然后胳膊拧成了麻花（但是安全完赛了）
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耀神用2分钟刷个世界第一，你用2分钟顿顿顿一瓶肥仔水，他用2分钟刷一段宅舞，老王我用2分钟却能在区区4公里表演迷路，下沟，神级救车，昏厥F1起步。所以是我赢了？
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关于RBR拉力界勇士老王在英国赛道一边顶着每秒8000点伤害的引擎盖改造的切羊肉片机器的伤害，一边用雨胎在干地滑铲着完赛这件事
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为了有机会完赛周末的1100人纪念赛，搞块纪念奖牌，今天老王我在Wisla Shakedown赛道一边勘路一边被坑得骂骂咧咧的哭出声来。（容易么我）
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RBR对于我的意义就是每天放工后的精神安慰，但是我觉得人不能，至少不应该，把魔鬼瑞士回头弯赛道跟浓雾，暴雨搞在一起！（太可怕了！）
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虽然听过很多道理，还是过不好这一生。但是我相信我看过耀神的赛道答案，我一定会赢下日赛这条葡萄牙赛道！（今天不赢，下辈子也会赢！）好了，输了，舒服了。。。
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周末唯一的乐趣就是跑跑RBR的日赛，今天的Bisanne II这个赛道阴天暴雨，在VR里真实感拉满了，然后我就暂时跟早起的803贴贴上了（暂时其他大佬还没起床）
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大多数的人生就像今天的SS2日赛，你开过了一个艰难的回头弯，然后又是一个，还是一个，仍然是很多个。那又怎么样，你也只能活下去，活到终点（然后像老王一样，垫底）
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可能是老王跑RBR有史以来，最难跑的一条日赛新赛道（哭去了）
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巴音布鲁克没有海，Mineshaft也没得修车厂（但是都有大跳坡跟冲上来捡零件的观众）