关于车手老王带着领航员老王，偷偷开着耀神的座驾I20 2017 1组wrc车，在中国模拟拉力周赛吃到了jokerG大神的热乎尾气这件事
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没有！再也没有什么快乐！能胜过开着这奥迪B组四驱野兽，狂奔在法国的传奇狭窄夺命山路！攻山，攻山？攻山！（然后我就开局把车给开翻了）
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如果你问我是什么让我坚持跑RBR拉力，什么才是拉力模拟的快乐，那么这条1组周赛雪地收官赛道会告诉你答案。有那么一霎那，我感觉到了，我就是在跑真实的瑞典拉力赛！
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昨天是15分钟的坐监，今天就是15分钟的芒鞋竹杖轻胜马，开着小车钻进小树林，感受着拉力最纯粹的快乐与惊险。
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一条优秀的拉力赛道，纵使再长，也不会让你觉得漫长（王王我终于在后驱周赛这条威尔士赛道找回了拉力那种纯粹的快乐）
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老王毕生的拉力救车绝学，都用在了这条新出的捷克Odry II沥青赛道上：只有抛弃一切平安怂着完赛的想法，不断试探自己的极限，才能进步一点点。
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我为EAWRC干过路书！我给RBR配过音！我给luppis写过信！我。。。我还给子夜加过鸡腿！我这么好的人品！今天一定能完赛！
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拉力界名人老王曾说过，只要日赛跑得早，就能看到通往冠军的道路（那指引的光是微暗的，那路是窄且滑的）于是我就在一声声轮胎抱死的嘎吱声中迷失了自我，一头撞上收车台。
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能在这条魔鬼Bruchsal Unterowisheim赛道活下来的，都是英雄（除了迷路迷到不敢踩油门的老王我以外），堪称RBR本周1组周赛的最大惊喜
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全油！全油!真男人就是要把拉力赛道跟赛车逼近极限!(交警叔叔，我就是这么多给了亿点点油门，飞下了山崖又被热心观众抬回来的）
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拉力的快乐，就在拼命滑着过每个未知的弯道本身，这次1组周赛SS2跑的酣畅淋漓。最后输给803的原因（借口）是，我今天修挂掉的电脑，心情波动太大。
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RBR理查德伯恩斯拉力赛/又窄又快的砂石路来了！现代i20 WRC 2020
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今天的后驱服又是熟悉的瑞士山路（我称之为跑山党的克星与终极大考),803虽然选图阴间但是没算到老王我日常的显卡压力测试练习图就这个（结果开局就翻大车的我）
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拉力我就跪，买菜谁不会？老王rbr中国群900人纪念赛成功完赛。（200km一次性跑完嘛，这不就是开个买菜车出去看个风景的事情？不要在意车门掉了这个细节）
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获得了大盒子X神面授调车技术的老王我啊，周赛后驱第一名的杯杯我拿定了（刹车压力改的太低，一路翻车翻到终点，但是居然还是第一名?）
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老王我就这么蹦蹦跳跳的开着这台一组福特2019WRC车，从起点一路颠到终点（脑瓜子嗡嗡的），钣金啊，今晚我看我们得好好聊聊。。。。
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在一头撞上路边1km深的钛合金大树退赛LEG1以后，我终于在马达加斯加的拉力赛道上勒紧了命运的咽喉，偷偷完赛
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拉力的醍醐味就是你永远不知道这条赛道，你能不能顺利到达终点线（今天1组周赛，后驱周赛，1组日赛全部寄了的我，醍醐味今天有点苦涩？）
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王王我啊以前看到芬兰就腿软，如今看到芬难就两眼放光（可能这就是被芬兰全油飞坡的魅力吧），趁着13700k还没到手，今天抓紧跑1组周赛。
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7名大汉深夜实时联机热战捷克拉力著名赛道Semetin2009！激爽！恐怖！危险度拉爆！最后我侥幸生还到终点！阿门！
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每到周一，就有80km的满满的快乐等着我！这周的yyds完事了，我很想念它的翻车，飘移，上树，下沟（以及干绿神）（没干过）
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Peklo R这条山间回头弯魔鬼赛道，在我这周开上了B组后驱拉达以后，其中的乐趣与感动渐渐向老王我打开了崭新的大门。（拉力的苦与累，都在这一刻消散在山林）
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今天rbr日赛的赛道是高质量，今天的驾驶水平是没质量（完赛了，但是一看时间，还不如不完赛）哭去了。
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全球首发！泪流满面！巴别塔建成了！西姆拉力金团队力作！RBR免费实时联机软件首次内测演示！（妈妈！我此刻被巨大的幸福感包围了！）
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本次rbr顶级车手们家访的最大收获：我的福特2019WRC车终于把方向盘给显示出来了（这个味就对了嘛），然后今天的日赛SS2就疯狂的磕头还人情了
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在人生的某一时刻，你会突然领悟到大神当年跟你说的某条经验，然后窥见进步的门缝（教练我悟了！但是看看名次，好像又没有）
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达瓦西里！只要你跟我一样也喜欢开着这台极速100kph的后驱fiat126小车，我们就是一辈子的达瓦西里（for 共产主义！）
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RBR实时联机软件进一步优化中，目前稳定性有了很大的提升，但是我还是在跟ziye的比赛中退赛了3把。。。（软件稳定我不稳定？）
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在经历了日赛被瑶瑶跟女车手联手教育，后驱周赛SS2莽了一把退赛（我保证下次，还敢），这条周赛后驱服的SS6是803留给我最后的一点温存。（我居然赢了拉力迷？）
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在拉力日赛的世界里，从来是先有完赛后有天，先升血压接退赛（耀神的世界:反正我不是第一名就是退赛，么得第二条道路）
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高质量立陶宛拉力赛道Verkiai 2010，初次见面，请多指教（然后我就被初见杀了3趟？一定是昨天没睡好的原因，不是我太菜了）
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我是通过了35km地狱芬兰的考验，波兰颠簸脑震荡的打击，捷克semtin的阴险狭窄，才来到最后这条wales赛道！今天，我要把赛车跟荣耀带回家！
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这个冬天的瑞典格外的冷酷，我想了三天三夜，也没想明白耀神跟555是怎么活着飞到的终点（留下我一个人在车里吹着冷风，雪墙里狗刨到终点)
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耀神用2分钟刷个世界第一，你用2分钟顿顿顿一瓶肥仔水，他用2分钟刷一段宅舞，老王我用2分钟却能在区区4公里表演迷路，下沟，神级救车，昏厥F1起步。所以是我赢了？
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等风来，又怕风会来。等他来，又怕神真的来。神之所以是神啊，就是你跑完这魔鬼赛道一看，好家伙，开个R3前驱车把一众一组，二组车都干翻了？神就是做到了人做不到的事
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王王我总结了之前历次干车神们失败的教训，结论就是我的CPU不够强。这次我有13700K加持，我会输？（下面请欣赏老王日赛的惨状）
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在波兰开着B组唱着歌，然后回头弯被一个小石头磕爆了水箱，绝望退赛以后，这是王王我开着1组前来复仇的珍贵疯魔开车视频（还是B组爽啊）
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巴音布鲁克没有海，Mineshaft也没得修车厂（但是都有大跳坡跟冲上来捡零件的观众）
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一个打工人的衰老，是从他晚上跑RBR日赛都不敢全油门跑到底开始的。老王我啊，看来要进入顿顿顿枸杞茶跟遛鸟（拉力赛道遛车）的日子了
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老王我啊大周末在路上走着，突然就被个叫803的壮汉拉进了小巷，塞给我一台B组宝马M1，然后。。然后我就什么都不知道了！不讲武德你们，把老王骗进来SPIN！
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用着芬兰人luppis的加强路书，跑完这条芬兰拉力赛道，我才渐渐知道为啥芬兰出了这么多拉力车手（上下班的路天天都在拉力啊！）