自制倒三轮壳躺车，拆除内部模具，裁切出45厘米入口，先坐进去感受一下
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手工制作倒三轮壳躺车，五小时打磨好底盘，刷一层薄漆面，再安装遥控转向灯
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倒三轮躺车制作图纸，纯手工绘制，有朋友要我把图纸一次性全放出来，说制作过程看不懂，那图纸能看懂吗？
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自制倒三轮壳躺车，内部储物空间120升，不知道单人户外装备能不能装得下？
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小伙手工制作倒三轮壳躺车，车宽80㎝，内部还够腿伸直吗？
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倒三轮壳躺车-超气动外壳，获得0.15超低风阻系数，节能环保的出行工具
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它的全称“可控核聚变供能全封闭壳式电助力倒三轮躺骑自行车”
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自制倒三轮壳躺车，碳纤维整流罩
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自制倒三轮壳躺车，底盘低风阻处理完成，驾驶舱挡风罩加固1公斤纤维布
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徐云说骑行盛宴结束了，但人们热爱自然和自由的心不会衰减，等我的全国第一辆壳躺车骑行之旅吧！
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自制倒三轮壳躺车，安装整流罩，还有车锁，可以像阿秋那样放心在内地旅行了
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自制倒三轮壳躺车，安装电池，坐垫，靠背
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手工制作倒三轮壳躺车，9小时完成第二层玄武岩纤维布贴敷，黑色车体很酷
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倒三轮壳躺车制作，开始外壳结构编织，是帅还是土就看外壳做的好不好了，
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自制倒三轮壳躺车，几天的默默制作目前转向，变速，刹车，外壳喷漆全部完成，看看效果如何
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倒三轮壳躺车，再次修改车体外形，降低车体高度5厘米，感谢网友们的各种建议
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倒三轮壳躺车制作，前部通风管与车壳连接优化，刚买的车壳材料玄武岩纤维布和碳纤维布有何不同
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壳躺车第一层外壳打磨，平整度超预期
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小伙自制倒三轮躺车旅行，目前车内结构完成，长2.9米，宽80厘米，非常迷你，人胖点都进不去
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倒三轮壳躺车，车体外壳基本成型，利用废纸泡沫就可以制作出来
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小伙手工制作全国首款倒三轮太阳能壳躺电助力自行车，五通管和通风管合体，1000W电机内藏其中
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手工制作倒三轮壳躺车，挡风罩刷涂完成，已经有壳躺那味了！
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倒三轮前轮转向结构的介绍，简单又稳定的原理
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手工制作倒三轮壳躺车，暂停打磨，先把底盘和车壳连接上
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倒三轮壳躺车外壳第一层玻璃钢刷涂完成，5小时手工制作，外壳成型
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手工制作倒三轮壳躺车，第三层玻璃钢刷涂，车壳比预期更坚固了，但整车重量再超2公斤
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纯手工制作倒三轮壳躺车，手工打磨抛光，外表润的车骑着才会轻松点
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手工制作壳躺车，今天将车壳底盘全部连接好，车长缩减至2.7米，外形就此固定下来了
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初五迎财神，我的金黄色车体壳模也完工了，顺滑的外表是我想要的超气动构型
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自制倒三轮壳躺车，车壳坑坑洼洼，听取建议，用原子灰刮一遍，效果很好，滑溜了
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倒三轮躺车制作，20寸前轮舱切割外形，把3个导链轮全部加固完成
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自制倒三轮壳躺车最新进度，被我五花大绑起来2天2夜，终于把700瓦太阳能板全部安装上去，期间制作了个功能众多的握把
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为倒三轮躺车后轮制作玻璃纤维挡泥板，并且铺设4根底盘加强筋，提高承载力和抗弯能力
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太阳能壳躺自行车，电池拿去售后维修，今天纯人力骑行
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自制太阳能电助力壳躺车，第一次路试
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给环氧树脂加热，更快的完成固化
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太阳能壳躺自行车，安装摄像头后，继续测试各系统稳定性，跑了40公里
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全国首辆太阳能电助力壳躺自行车，看看内部都安装了那些设备吧！
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我在做壳躺车，不是坦克啊！但树脂又用完了，一桶又一桶，今天就搞搞小零件，转向结构制作
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倒三轮躺车完成挡泥板和加强筋刷涂，后续测试一下强度再决定是否增加数量
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一千多块钱雪地车还没骑过，被我拿去肢解造壳躺车