京东 11.11 红包
倒三轮壳躺车制作，开始外壳结构编织，是帅还是土就看外壳做的好不好了，
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自制倒三轮躺车，修理车体外形尺寸，最终定型长2.7米宽85厘米，修长的水滴形，拥有0.15超低风阻系数
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自制倒三轮壳躺车，底盘低风阻处理完成，驾驶舱挡风罩加固1公斤纤维布
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小伙阁楼制作倒三轮躺车旅行，今天把导链轮固定一下，4米长的链条控制在10厘米高度内，仅用3个导轮就完成
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它的全称“可控核聚变供能全封闭壳式电助力倒三轮躺骑自行车”
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纯手工制作倒三轮壳躺车，手工打磨抛光，外表润的车骑着才会轻松点
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壳躺车第一层外壳打磨，平整度超预期
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倒三轮壳躺车，车体外壳基本成型，利用废纸泡沫就可以制作出来
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小伙自制倒三轮躺车旅行，目前车内结构完成，长2.9米，宽80厘米，非常迷你，人胖点都进不去
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小伙制作倒三轮壳躺车，设计图纸首次公开，设计是否合理？
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倒三轮壳躺车-超气动外壳，获得0.15超低风阻系数，节能环保的出行工具
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倒三轮前轮转向结构的介绍，简单又稳定的原理
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开始了壳躺倒三轮内部结构制作，先把链条引导轮安装了再说，一步步来吧！
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为倒三轮躺车后轮制作玻璃纤维挡泥板，并且铺设4根底盘加强筋，提高承载力和抗弯能力
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倒三轮躺车制作图纸，纯手工绘制，有朋友要我把图纸一次性全放出来，说制作过程看不懂，那图纸能看懂吗？
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手工制作倒三轮壳躺车，9小时完成第二层玄武岩纤维布贴敷，黑色车体很酷
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倒三轮壳躺车底盘做完，主梁加固中，全车最大压力区域必须得重点强化
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自制倒三轮壳躺车，碳纤维整流罩
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倒三轮壳躺车制作，前部通风管与车壳连接优化，刚买的车壳材料玄武岩纤维布和碳纤维布有何不同
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手工制作倒三轮壳躺车，五小时打磨好底盘，刷一层薄漆面，再安装遥控转向灯
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自制倒三轮壳躺车，几天的默默制作目前转向，变速，刹车，外壳喷漆全部完成，看看效果如何
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倒三轮躺车主梁制作的很硬，坐上去没有太紧张，对自己的树脂刷涂很满意！
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手工制作倒三轮壳躺车，挡风罩刷涂完成，已经有壳躺那味了！
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太阳能壳躺自行车，安装摄像头后，继续测试各系统稳定性，跑了40公里
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自制倒三轮壳躺车，安装电池，坐垫，靠背
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自制倒三轮壳躺车最新进度，被我五花大绑起来2天2夜，终于把700瓦太阳能板全部安装上去，期间制作了个功能众多的握把
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太阳能壳躺车主梁加固完成，承载力绝对超过200公斤，无惧各种路面颠簸
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手工制作倒三轮壳躺车，第三层玻璃钢刷涂，车壳比预期更坚固了，但整车重量再超2公斤
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倒三轮躺车完成挡泥板和加强筋刷涂，后续测试一下强度再决定是否增加数量
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制作玻璃纤维壳躺车座椅第七天，终于完成了，柔软舒适
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周末来到广场，骑行壳躺自行车，被大爷大妈围住各种提问
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为了去西藏，花7700元把造壳躺车的核心部件配齐，感觉身体被掏空，赶紧测试一下吧！这发电量估算才150W/h？改天再去测试一下
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小伙手工制作倒三轮壳躺车，车宽80㎝，内部还够腿伸直吗？
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自制倒三轮壳躺车，拆除内部模具，裁切出45厘米入口，先坐进去感受一下
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我在做壳躺车，不是坦克啊！但树脂又用完了，一桶又一桶，今天就搞搞小零件，转向结构制作
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太阳能电助力壳躺车，外壳加上二次元痛车元素
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壳躺自行车一路向西，第二天跑了70公里，比起第一天从容很多，可以分出注意力更多的拍摄内容了
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手工制作倒三轮壳躺车，暂停打磨，先把底盘和车壳连接上
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倒三轮躺车制作，20寸前轮舱切割外形，把3个导链轮全部加固完成
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自制倒三轮壳躺车，车壳坑坑洼洼，听取建议，用原子灰刮一遍，效果很好，滑溜了
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倒三轮壳躺车外壳第一层玻璃钢刷涂完成，5小时手工制作，外壳成型