考虑豪华SUV，这4款“性价王”不容错过，46万跌至20多万，2.0T+9AT+轻混
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豪华SUV“舒适王”，顶配47万，现降至20多万，2.0T+9AT+6气囊
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顶配30.99万，跌至16.3万，中型SUV长途高速“舒适王”，2.0T+8AT
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60万狂跌40万，才20多万，2.0T+8AT+5层隔音，豪华SUV“天花板”
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一心“降价求销量”，再降15万，50万跌至20多万，全系2.0T+8AT+马力300
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26万跌至19万，全系2.0T轻混+9AT，配置动力均衡，比丐版BBA厚道
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这才是日系SUV“降价王”，50万跌至18万多，20T+8AT，马力250，划算
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34万跌至23万，2.0T+8AT+四驱，马力250，豪华SUV，抄底好时机
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豪华SUV“静谧王”，3.0T双涡轮+10AT，马力355，比X5便宜20万，才22万起
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22万跌至12万，搭2.0L，配8AT，油耗5.9，比本田CRV高级，合资SUV“省油王”
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30万直接减到19万，起步2.0T+8AT，马力250，这些豪车狂降，坑苦老车主
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30万跌至19万，堪称豪车“降价王”，2.0T+8AT+大后驱，舒适如“头等舱”
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一心只为“求销量”，33万暴跌13万，20万出头，搭8AT+299马力+后驱
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中大型SUV“性价比王”，20万暴跌至11万，2.0T+8AT，堪称“价格屠夫”
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这才是真正的“价格屠夫”，30万降到19万，2.0T+8AT+四驱，这些豪车真不错
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23万跌至12万，2.0L+耐用AT，油耗5.8L，公认合资SUV“省油王”
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31万跌至18万，2.0T+8AT，六七座合资中大型SUV“性价王”，比汉兰达厚道
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46万跌至23万，搭2.0T四驱，弹射起步，真正的豪华SUV“性价王”
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时机到！36.48万跌到20万，2.0T+8AT，7座中型豪华SUV“降价王”
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考虑合资SUV，认准这3款“省油王”，12万跌至7万，油耗5.9L，代步首选
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日系SUV真正的“价格屠夫”，49万跌至18.6万，半价出手，2.0T+9AT，厚道
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德系SUV隐藏的“大招”，直降10万，跌至8万起，2.0T+品质一流，又稳又快
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31万跌至18万，全系2.0T+8AT，六七座合资SUV，它们更值，比汉兰达少15万
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23万跌至12万，搭2.0L+6AT，合资SUV“省油王”，油耗5.9，适合老百姓
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才12万多，考虑SUV，我一定选这4款，2.0T搭爱信8AT，车主公认的“耐用王”
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21万跌至12万，这样的BBA真“良心”，2.0T+7DCT，配5气囊+大空间
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顶配22万，现才14万，2.0T+8AT，马力248，超强铝合金合资SUV，堪称“安全王”
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名副其实SUV“舒适王”，41万跌破24万，入门3.0T+V6+10AT四驱，堪比“头等舱”
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乖乖！又降了，23万跌至11.9万，直接减半，搭8AT，比本田CRV大一圈
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一路狂降12万，40万跌至20万多，2.0T四驱+5层隔音，4款豪华SUV，你看好谁？
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豪华SUV，我选它们，47万跌到20多万，搭2.0T+8AT四驱，安静舒适
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18万跌至12万，9AT+四驱，4款合资SUV，真正“性价王”，油耗5.5L
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12月，日系SUV再次“爆发”，32万跌到18万，2.5L+多点电喷+6气囊，喝92号油
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40万跌至20多万，放弃BBA，这才是豪车性价王，搭2.0T，比E级良心
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一路降至9.6万，2.0T+8AT爆236马力+7座，接地气的合资车，真值
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这才是丰田SUV隐藏的“性价王”，17跌至10万，耐用2.0L，油耗6L，实用
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最美豪华SUV，46万跌至26万，3.0T+8AT四驱，超强“铝合金”材质
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落地才7万，1.5T爆188马力，油耗6个，三大件靠谱，适合老百姓的SUV
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30万放弃入门级BBA，选它们更实惠，33万跌至22万，起步2.0T+后驱
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58万降到28万，货真价实的SUV“价格屠夫”，2.0T+9AT+全时四驱，真牛
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24万下跌为12万，同级最强的2.0T，搭9AT爆272马力，合资中型SUV